Практически невозможно избежать нарушения целостности кузова при вождении, поскольку он раньше других частей машины встречает все механические повреждения от внешней среды. Нередко это завершается локальными вмятинами, впадинами, сколами, но они не только портят внешний вид авто — эти небольшие дефекты способны привести к куда большим проблемам, поскольку поврежденные места становятся уязвимыми перед коррозией. Деформация же больших частей машины, например бампера, капота, крыши или двери, требует безотлагательного восстановления при помощи кузовного ремонта, потому что разрушается геометрия кузова, что влечет за собой ухудшение управляемости, а это повышает риск аварийных ситуаций.